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वर्तमान ट्रांसफार्मर सत्यापन आइटम और आवश्यकताएं

Mar 17, 2021

वर्तमान ट्रांसफार्मर सत्यापन मदों में आम तौर पर दृश्य निरीक्षण, इन्सुलेशन प्रतिरोध माप, पावर फ्रीक्वेंसी सामना वोल्टेज परीक्षण, डीमैग्नेटाइजेशन, घुमावदार ध्रुवीकरण निरीक्षण, बुनियादी त्रुटि माप, स्थिरता परीक्षण और अन्य आइटम शामिल हैं। 50hz (या 60hz) की रेटेड फ्रीक्वेंसी के माप के लिए, उपरोक्त वस्तुओं के निरीक्षण की आम तौर पर आवश्यकता होती है। निम्नलिखित लेख वर्तमान ट्रांसफार्मर सत्यापन नियमों के अनुसार इन मदों के संचालन और आवश्यकताओं को पेश करेगा।


1. वर्तमान ट्रांसफार्मर का दृश्य निरीक्षण


निरीक्षण किए गए वर्तमान का पूरी तरह से निरीक्षण किया जाना चाहिए। जब निरीक्षण किए गए वर्तमान सेंसर में निम्नलिखित दोष होते हैं, तो इसकी मरम्मत की जानी चाहिए और फिर निरीक्षण किया जाना चाहिए:


1) कोई नेमप्लेट या आवश्यक संकेतों की कमी;


2) तारों टर्मिनल गायब है, क्षतिग्रस्त या कोई निशान नहीं है;


3) कई वर्तमान अनुपात वाले ट्रांसफॉर्मर संबंधित तारों विधियों के साथ चिह्नित नहीं हैं;


4) इन्सुलेशन सतह क्षतिग्रस्त या नम है;


5) आंतरिक संरचना ढीली है;


6) अन्य दोष जो सत्यापन कार्य को गंभीर रूप से प्रभावित करते हैं।


2. वर्तमान ट्रांसफार्मर का इन्सुलेशन प्रतिरोध माप


प्रत्येक घुमावदार और प्रत्येक घुमावदार के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को 500v के साथ जमीन पर मापें। ट्रांसफार्मर के प्राथमिक घुमावदार और माध्यमिक घुमावदार और ग्राउंड टर्मिनल के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध 40mω से कम नहीं होगा, और माध्यमिक घुमावदार और ग्राउंड टर्मिनल के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध 20m से कम नहीं होगाω; 3000v और उससे ऊपर के रेटेड वोल्टेज के साथ वर्तमान ट्रांसफार्मर प्राथमिक घुमावदार और माध्यमिक घुमावदार और प्राथमिक घुमावदार और जमीन के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए 2500v मेगोममीटर का उपयोग करता है, और यह 500m से कम नहीं होना चाहिएω।


3. बुनियादी मापदंडों का परीक्षण किया


ट्रांसफार्मर के प्राथमिक घुमावदार और माध्यमिक घुमावदार और ग्राउंडिंग टर्मिनल के बीच पावर फ्रीक्वेंसी टेस्ट वोल्टेज नीचे टेबल 1 में दिखाए गए एप्लाइड वोल्टेज का हवाला देकर परीक्षण किया जाता है। यदि परीक्षण के दौरान इन्सुलेशन क्षति या डिस्चार्ज फ्लैशओवर नहीं होता है, तो परीक्षण को पारित माना जाता है।


ट्रांसफॉर्मर जिनकी प्राथमिक घुमावदार खंडित कर रहे है ताकि कई वर्तमान अनुपात श्रृंखला और समानांतर के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है के लिए, व्यक्तिगत कुंडल के बीच इन्सुलेशन 2000v के एक बिजली आवृत्ति वोल्टेज का सामना करने में सक्षम होना चाहिए ।


ट्रांसफार्मर और ग्राउंड टर्मिनल के माध्यमिक घुमावदार के बीच पावर फ्रीक्वेंसी टेस्ट वोल्टेज (प्रभावी मूल्य) 2000v है।


पावर फ्रीक्वेंसी का सामना वोल्टेज परीक्षण समय आम तौर पर 1 मिनट होता है। जब ट्रांसफार्मर का इन्सुलेशन मुख्य रूप से ठोस कार्बनिक सामग्रियों से बना होता है, तो सामना वोल्टेज परीक्षण समय 5 मिनट होना चाहिए।



4. वर्तमान ट्रांसफार्मर जनसांख्यिकीकरण परीक्षण


ओपन-सर्किट डीमैग्नेटाइजेशन को लागू करते समय, प्राथमिक (या माध्यमिक) में 10% से 15% तक रेटेड प्राथमिक (या माध्यमिक) वर्तमान को पारित करने के लिए घुमावदार के साथ एक घुमावदार का चयन करें, और जब अन्य घुमावदार खुले हों, सुचारू रूप से और धीरे-धीरे वर्तमान को शून्य तक कम करें। डीमैग्नेटाइजेशन प्रक्रिया के दौरान, सबसे अधिक मोड़ के साथ घुमावदार के दो सिरों से जुड़े चोटी वोल्टमीटर की निगरानी की जानी चाहिए। जब इंगित मूल्य 2600v तक पहुंच जाता है, तो इस वर्तमान मूल्य पर डीमैग्नेटाइजेशन किया जाना चाहिए।


बंद सर्किट demagnetization को लागू करते समय, माध्यमिक घुमावदार (पर्याप्त क्षमता को ध्यान में रखते हुए) पर रेटेड लोड के बराबर एक प्रतिरोधक को कनेक्ट करें, और प्राथमिक घुमावदार पर एक पावर फ्रीक्वेंसी वर्तमान लागू करें, जो रेटेड वर्तमान में शून्य से 1.2 गुना तक बढ़ रहा है, और फिर समान रूप से धीरे-धीरे शून्य तक गिर जाता है।


यदि वर्तमान ट्रांसफार्मर का मूल दो या अधिक माध्यमिक घुमावदार के साथ घाव है, तो माध्यमिक घुमावदार में से एक डीमैग्नेटाइजेशन के दौरान एक डीमैग्नेटाइजेशन प्रतिरोधक से जुड़ा हुआ है, और शेष माध्यमिक घुमावदार खुले हैं।


5. वर्तमान ट्रांसफार्मर घुमावदार ध्रुवता की जांच


माप के लिए वर्तमान ट्रांसफार्मर की घुमावदार ध्रुवीकरण शून्य ध्रुवीयता के रूप में निर्दिष्ट है। जब प्राथमिक धारा प्राथमिक घुमावदार के ध्रुवीय छोर से बहती है, तो माध्यमिक धारा माध्यमिक घुमावदार के ध्रुवीय छोर से बहती है।


सामान्य तारों के अनुसार घुमावदार की ध्रुवता की जांच के लिए ध्रुवीयता संकेतक से लैस त्रुटि मापने वाले उपकरण का उपयोग किया जाता है। ध्रुवीकरण की जांच करने के लिए ध्रुवीयता संकेतक के बिना त्रुटि मापने वाले डिवाइस का उपयोग करते समय, इसे तब किया जाना चाहिए जब कामकाजी वर्तमान 5% से अधिक न हो। यदि मापा त्रुटि कैलिब्रेटर की मापक श्रेणी से अधिक है, तो ध्रुवता असामान्य है।


6. वर्तमान ट्रांसफार्मर त्रुटि माप


त्रुटि माप करते समय, वर्तमान ट्रांसफार्मर के सटीकता स्तर और सत्यापन विनियमों की आवश्यकताओं के अनुसार उचित मानक और मापने वाले उपकरणों का चयन करें।


सत्यापन सर्किट की वायरिंग निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:


1) मानक ट्रांसफार्मर के प्राथमिक घुमावदार के ध्रुवता टर्मिनल परीक्षण ट्रांसफार्मर के प्राथमिक घुमावदार के ध्रुवता टर्मिनल के साथ जुड़ा हुआ है, और मानक ट्रांसफार्मर के माध्यमिक घुमावदार के ध्रुवता टर्मिनल परीक्षण ट्रांसफार्मर के माध्यमिक घुमावदार के ध्रुवता टर्मिनल के साथ जुड़ा हुआ है;


2) वर्तमान ट्रांसफार्मर का माध्यमिक ध्रुवीयता टर्मिनल त्रुटि मापने वाले उपकरण के अंतर वर्तमान लूप के ध्रुवता टर्मिनल से जुड़ा हुआ है, और माध्यमिक माप लूप का ग्राउंड टर्मिनल अंतर वर्तमान लूप के गैर-ध्रुवीय टर्मिनल से जुड़ा हुआ है। अंतर वर्तमान पाश के दोनों सिरों पर क्षमता के रूप में संभव के रूप में बराबर और जमीन क्षमता के बराबर होना चाहिए ।


प्राथमिक ध्रुवीयता टर्मिनल से मापा वर्तमान के रिसाव से बचने के लिए, प्राथमिक ध्रुवीयता टर्मिनल जमीनी क्षमता के लिए संभव के रूप में बंद होना चाहिए । यह सत्यापित करते समय कि रेटेड प्राथमिक वर्तमान 5a से अधिक या बराबर है, प्राथमिक सर्किट परीक्षण के तहत वर्तमान ट्रांसफार्मर के गैर-ध्रुवीय छोर पर उड़ान भरी जा सकती है; यह सत्यापित करते समय कि रेटेड प्राथमिक वर्तमान 5 ए से कम है और सटीकता 0.05 की वर्तमान सीमा से अधिक है, प्राथमिक सर्किट को अप्रत्यक्ष ग्राउंडिंग के लिए उपयोग किया जाना चाहिए; एक प्राथमिक मुआवजा घुमावदार के साथ परीक्षण के तहत मानक डिवाइस या वर्तमान ट्रांसफार्मर इस घुमावदार के माध्यम से उड़ान भरी जानी चाहिए ।


7. वर्तमान ट्रांसफार्मर स्थिरता परीक्षण


पिछली अवधि के सत्यापन परिणामों के साथ बाद के सत्यापन और उपयोग में सत्यापन के सत्यापन परिणामों की तुलना करते हुए, ट्रांसफार्मर के त्रुटि मूल्य का विचलन त्रुटि सीमा के 1/2 से अधिक नहीं होना चाहिए ।


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