वर्तमान ट्रांसफॉर्मर का कार्य सिद्धांत और समकक्ष सर्किट सामान्य ट्रांसफॉर्मर के समान होता है, सिवाय इसके कि प्राथमिक घुमाव परीक्षण के तहत सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, और घुमावों की संख्या छोटी है; सेकेंडरी वाइंडिंग कम - प्रतिबाधा भार जैसे कि एमीटर और रिले करंट कॉइल से जुड़ा होता है, जो लगभग - सर्कुलेटेड होते हैं। प्राइमरी साइड करंट (यानी टेस्ट के तहत करंट) और सेकेंडरी साइड करंट टेस्ट के तहत लाइन के लोड पर निर्भर करता है और करंट ट्रांसफॉर्मर के सेकेंडरी साइड लोड से इसका कोई लेना-देना नहीं है। जब करंट ट्रांसफॉर्मर चल रहा होता है, तो सेकेंडरी साइड को सर्किट खोलने की अनुमति नहीं होती है, और ऑपरेशन के दौरान बिना बायपास किए एमीटर और रिले और अन्य उपकरणों को विघटित करने की अनुमति नहीं होती है।
विद्युत प्रणाली ऊर्जा माप और सुरक्षा नियंत्रण के लिए वर्तमान ट्रांसफार्मर एक महत्वपूर्ण उपकरण है। यह पावर सिस्टम एनर्जी मेजरमेंट, रिले प्रोटेक्शन, सिस्टम डायग्नोसिस और डिटेक्शन एनालिसिस का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। आर्थिक संचालन का आधार।
1. विशेषताएं
1. प्राथमिक वाइंडिंग सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, और घुमावों की संख्या कम है, इसलिए प्राथमिक वाइंडिंग में करंट पूरी तरह से परीक्षण के तहत सर्किट के लोड करंट पर निर्भर करता है, और इसका आकार से कोई लेना-देना नहीं है माध्यमिक धारा।
2. करंट ट्रांसफॉर्मर की सेकेंडरी वाइंडिंग से जुड़े इंस्ट्रूमेंट की करंट कॉइल की प्रतिबाधा बहुत कम होती है, इसलिए सामान्य परिस्थितियों में करंट ट्रांसफॉर्मर लगभग शॉर्ट सर्किट की स्थिति में काम करता है।
2. वर्तमान ट्रांसफार्मर का वर्गीकरण
1. उद्देश्य के अनुसार:
1) करंट ट्रांसफॉर्मर को मापना या करंट ट्रांसफॉर्मर की वाइंडिंग को मापना। सामान्य ऑपरेटिंग वर्तमान सीमा के भीतर, माप, मीटरिंग और अन्य उपकरणों को पावर ग्रिड की वर्तमान जानकारी प्रदान की जाती है।
2) प्रोटेक्टिव करंट ट्रांसफॉर्मर या करंट ट्रांसफॉर्मर की प्रोटेक्टिव वाइंडिंग। ग्रिड फॉल्ट की स्थिति में रिले प्रोटेक्शन व अन्य उपकरणों को ग्रिड फॉल्ट करंट की जानकारी दी जाती है।
2. इन्सुलेट माध्यम के अनुसार:
1) सूखे - प्रकार के करंट ट्रांसफॉर्मर को साधारण इंसुलेटिंग सामग्री से लपेटा जाता है और इंप्रेग्नेटिंग पेंट से उपचारित किया जाता है। प्लास्टिक के गोले के साथ या बिना वर्तमान ट्रांसफार्मर ज्यादातर कम - वोल्टेज वर्तमान ट्रांसफार्मर हैं।
2) वर्तमान ट्रांसफार्मर कास्टिंग। वर्तमान ट्रांसफार्मर एपॉक्सी राल या अन्य राल मिश्रण के साथ डाले गए हैं।
3) तेल - डूबे हुए करंट ट्रांसफॉर्मर। यह इंसुलेटिंग पेपर और इंसुलेटिंग ऑयल द्वारा इंसुलेटेड होता है, जो आमतौर पर बाहरी प्रकार का होता है। वर्तमान में, यह आमतौर पर मेरे देश में विभिन्न वोल्टेज स्तरों में उपयोग किया जाता है।