तेल में डूबे बिजली ट्रांसफार्मर की शीतलन विधियों को उनकी क्षमता के आधार पर कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: तेल में डूबे हुए स्व-शीतलन, तेल में डूबे हुए वायु-ठंडा, मजबूर तेल परिसंचरण वायु-ठंडा, मजबूर तेल परिसंचरण जल-ठंडा, आदि। विशिष्ट विधि है Qizheng Electric द्वारा विस्तार से बताया गया:
1. तेल में डूबा हुआ स्वयं शीतलन प्रकार
तेल में डूबे स्वयं शीतलन प्रणाली में विशेष शीतलन उपकरण नहीं होते हैं। ट्रांसफार्मर के अंदर तेल प्राकृतिक रूप से प्रसारित होता है, और लोहे की कोर और वाइंडिंग द्वारा उत्सर्जित गर्मी तेल के संवहन के माध्यम से तेल टैंक की दीवार या रेडिएटर में स्थानांतरित हो जाती है। ट्रांसफार्मर की क्षमता के आकार के अनुसार इसे तीन अलग-अलग संरचनाओं में विभाजित किया जा सकता है:
1) चिकनी बॉक्स दीवार। बहुत छोटी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर इस संरचना को अपनाते हैं, जहां आवरण को स्टील प्लेटों से वेल्ड किया जाता है और दीवारें पूरी तरह से चिकनी होती हैं;
2) गर्मी अपव्यय रिब प्रकार बॉक्स दीवार। चिकनी बॉक्स दीवार पर कुछ गर्मी अपव्यय पसलियों को वेल्डिंग करने से हवा के संपर्क में आने वाले क्षेत्र का विस्तार होता है, जिससे यह थोड़ी बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त हो जाता है।
3) हीट पाइप या रेडिएटर से ठंडा करना। बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, तेल टैंक की शीतलन सतह को बढ़ाने के लिए, टैंक के बाहर कई रेडिएटर स्थापित किए जाते हैं। रेडिएटर ऊपरी और निचले हेडर के साथ गर्मी अपव्यय पाइप का एक सेट हैं, जो फ्लैंज के माध्यम से तेल टैंक से जुड़े होते हैं और अलग करने योग्य घटक होते हैं।
जब ट्रांसफार्मर चल रहा होता है, तो लोहे की कोर और वाइंडिंग के गर्म होने से टैंक में तेल गर्म हो जाता है। गर्म तेल टैंक के शीर्ष तक बढ़ जाता है और फिर गर्मी अपव्यय पाइप के ऊपरी इनलेट के माध्यम से गर्मी अपव्यय पाइप में प्रवेश करता है। ऊष्मा अपव्यय पाइप की बाहरी सतह बाहरी ठंडी हवा के संपर्क में आती है, जिससे तेल ठंडा होता है। ठंडा तेल ऊष्मा अपव्यय ट्यूब के अंदर उतरता है और ट्यूब के निचले सिरे से ट्रांसफार्मर तेल टैंक के निचले हिस्से में प्रवाहित होता है, जिससे ट्रांसफार्मर कोर और वाइंडिंग को प्रभावी ढंग से ठंडा करने के लिए स्वचालित रूप से तेल प्रवाह प्रसारित होता है।
तेल में डूबे हुए स्वयं शीतलन प्रणाली की संरचना सरल और उच्च विश्वसनीयता है, और इसका व्यापक रूप से 10000kVA से कम क्षमता वाले ट्रांसफार्मर में उपयोग किया जाता है।
तेल में डूबे स्व-शीतलन ट्रांसफार्मर का तेल प्रवाह पथ
1 ईंधन टैंक; 2 लोहे के कोर और वाइंडिंग्स; 3 ताप अपव्यय पाइप
2. तेल में डूबा हुआ वायु-ठंडा
तेल में डूबे हुए एयर-कूल्ड शीतलन प्रणाली को तेल प्राकृतिक परिसंचरण या मजबूर एयर-कूल्ड शीतलन प्रणाली के रूप में भी जाना जाता है। यह ट्रांसफार्मर तेल टैंक में प्रत्येक रेडिएटर के बगल में एक से कई पंखे स्थापित करता है, जिससे रेडिएटर की गर्मी अपव्यय क्षमता को बढ़ाने के लिए हवा के प्राकृतिक संवहन को मजबूर संवहन में बदल दिया जाता है। सेल्फ कूलिंग सिस्टम की तुलना में, यह कूलिंग दक्षता में 150% से 200% तक सुधार कर सकता है, जो ट्रांसफार्मर आउटपुट क्षमता में 20% से 40% की वृद्धि के बराबर है।
जब लोड छोटा होता है, तो पंखे को बंद किया जा सकता है और ट्रांसफार्मर सेल्फ कूलिंग मोड में काम कर सकता है। जब लोड एक निर्दिष्ट मान से अधिक हो जाता है, जैसे कि रेटेड लोड का 70%, तो पंखे को स्वचालित रूप से चालू किया जा सकता है। इस शीतलन विधि का व्यापक रूप से 10000kVA से ऊपर के मध्यम क्षमता के ट्रांसफार्मर में उपयोग किया जाता है।
3. जबरन तेल परिसंचरण एयर-कूल्ड
बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए फोर्स्ड ऑयल सर्कुलेशन एयर-कूल्ड शीतलन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। यह शीतलन प्रणाली एक तेल में डूबे हुए एयर-कूल्ड सिस्टम पर आधारित है, जिसमें ईंधन टैंक के मुख्य आवरण और पंखे के साथ रेडिएटर (जिसे कूलर के रूप में भी जाना जाता है) के बीच कनेक्टिंग पाइपलाइन पर एक सबमर्सिबल तेल पंप स्थापित किया गया है। जब तेल पंप चल रहा होता है, तो यह टैंक में तेल को ऊपर से रेडिएटर में खींचने के लिए मजबूर करता है, और फिर ट्रांसफार्मर के नीचे से टैंक में प्रवेश करता है, जिससे मजबूर तेल परिसंचरण प्राप्त होता है। शीतलन प्रभाव तेल की परिसंचरण गति से संबंधित है।
4. जबरन तेल परिसंचरण जल शीतलन
मजबूर तेल परिसंचरण जल शीतलन प्रणाली में सबमर्सिबल तेल पंप, तेल कूलर, तेल पाइपलाइन, ठंडा पानी पाइपलाइन आदि शामिल हैं। ऑपरेशन के दौरान, ट्रांसफार्मर के ऊपरी हिस्से में तेल को तेल पंप द्वारा चूसा जाता है और दबाव डाला जाता है, जिससे तेल मजबूर हो जाता है तेल कूलर से गुजरने के लिए. तेल को ठंडा करने के लिए ठंडे पानी का उपयोग किया जाता है। इसलिए, इस शीतलन प्रणाली में, लोहे की कोर और वाइंडिंग से गर्मी को पहले तेल में स्थानांतरित किया जाता है, और तेल से गर्मी को फिर ठंडा पानी में स्थानांतरित किया जाता है। इस शीतलन विधि का अच्छा प्रभाव पड़ता है, लेकिन ट्रांसफार्मर की सीलिंग आवश्यकताएं बहुत अधिक होती हैं, और शीतलन प्रक्रिया के दौरान तेल का दबाव ठंडा पानी के दबाव से अधिक होना चाहिए।